Przepust drogowy DrainLine PEHD

PRZEPUSTY Z POLIETYLENU WYSOKIEJ GĘSTOŚCI

W naszej ofercie znajdują się przepusty drogowe DrainLine o średnicach od DN300 do DN300 mm i klasach sztywności obwodowej od SN2 do SN16. Dzięki wykorzystaniu do ich produkcji polietylenu wysokiej gęstości, są one całkowicie odporne zarówno na potencjalne uszkodzenia mechaniczne, jak i utlenianie oraz korozję. Rury, pełniące rolę przepustów produkowane są na bazie spiralnie nawijanych i spawanych ze sobą ekstruzyjnie profilów. Rury mają dwuścienną strukturę, określoną zgodnie z normą PN-EN 13476-2 jako typ A. Przepusty drogowe DrainLine charakteryzują się gładką ścianką wewnętrzną, co zapewnia niskie opory przepływu cieczy. Ściany przepustów mogą występować w różnych kolorach – czarnym, pomarańczowym, białym lub innym, w zależności od zamówienia.

Produkujemy także innowacyjną linię przepustów w wersji z właściwościami bakteriobójczymi. Wewnętrzna ściana takich rur zawiera w swoim składzie metaliczne srebro, miedź lub inne związki aktywne mikrobiologicznie. Bakteriobójcze właściwości wewnętrznej ścianki przepustu skutecznie zabezpieczają środowisko naturalne przed powstawaniem skupisk bakteryjnych i tym samym ograniczają rozwój fauny i flory. Skutkuje to mniejszą częstotliwością konserwacji oraz czyszczenia przepustów. Istnieje możliwość ścięcia końców przepustu w celu odpowiedniego dostosowania produktu do panujących warunków terenowych w obszarze wlotu i wylotu oraz pochylenia skarpy.

Ogromną zaletą przepustów polietylenowych jest ich niska waga, która umożliwia sprawny transport i ich montaż na budowie. Do rozładunku i posadowienia przepustów DrainLine nie jest wymagane stosowanie ciężkiego sprzętu budowlanego. Nasze rury termoplastyczne mogą pełnić rolę przepustów zarówno drogowych, jak i kolejowych. Możliwy jest montaż przepustów w trudnych warunkach gruntowo-wodnych, nawet w okresie zimowym.

Zalety przepustów drogowych PEHD


Charakteryzują się one wysoką odpornością na korozję oraz działanie chemikaliów. zdobywają coraz większą popularność w branży budowlanej. Ich wyjątkowe właściwości sprawiają, że wyróżniają się na tle innych materiałów stosowanych w budownictwie drogowym. Charakteryzują się one wysoką odpornością na korozję oraz działanie chemikaliów. Dzięki temu są one idealnym rozwiązaniem do stosowania w miejscach narażonych na kontakt z agresywnymi substancjami chemicznymi, takimi jak sole czy środki chłodzące. W przeciwieństwie do przepustów wykonanych z betonu czy stali, te z PEHD nie ulegają uszkodzeniom spowodowanym przez korozję, co znacząco wydłuża ich żywotność.


Przepusty drogowe z PEHD są w stanie wytrzymać duże obciążenia, zarówno statyczne, jak i dynamiczne, są znacznie lżejsze niż ich odpowiedniki wykonane z betonu czy stali. Dzięki temu ich transport oraz montaż są znacznie prostsze i szybsze. Pracownicy budowlani mogą łatwo przenosić i instalować je bez konieczności używania ciężkiego sprzętu, co przekłada się na niższe koszty realizacji inwestycji. To sprawia, że PEHD wykorzystuje się do produkcji innych dużych elementów, takich jak studzienki czy zbiorniki na szambo. Przepusty drogowe z PEHD są w stanie wytrzymać duże obciążenia, zarówno statyczne, jak i dynamiczne, co sprawia, że idealnie nadają się do stosowania w miejscach o dużym natężeniu ruchu.

Przepusty drogowe PEHD są odporne na działanie promieniowania UV. Nie ulegają one degradacji pod wpływem słońca, co jest szczególnie ważne w przypadku konstrukcji narażonych na długotrwałe działanie promieni słonecznych. W porównaniu z innymi materiałami, takimi jak beton czy stal, przepusty z PEHD zachowują swoje właściwości mechaniczne przez dłuższy czas. Długowieczność oraz odporność na uszkodzenia przepustów drogowych z PEHD sprawiają, że koszty związane z ich eksploatacją są znacznie niższe niż w przypadku przepustów wykonanych z innych materiałów. PEHD w 100% nadaje się do recyklingu.

W jakim celu stosuje się przepusty drogowe?

Przepusty drogowe pełnią kluczową rolę w infrastrukturze drogowej – umożliwiają swobodny przepływ wód powierzchniowych (np. opadowych, roztopowych) i gruntowych, przeciwdziałając ich gromadzeniu się oraz chroniąc konstrukcję drogi. Zapobiegają one zbieraniu się wody, co mogłoby prowadzić do podmywania nawierzchni, osuwisk, a w konsekwencji – do uszkodzeń drogi i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu. Dodatkowo przepusty wspierają stabilność nasypów i obwałowań, zwiększając trwałość i bezpieczeństwo całej inwestycji. W zależności od warunków gruntowych, obciążenia ruchem oraz charakteru przepływu wód, dobiera się odpowiedni rodzaj i przekrój przepustu drogowego.

Przepusty drogowe: ochrona przed uszkodzeniami

Przepusty drogowe pełnią kluczową funkcję w ochronie nawierzchni przed erozją i zniszczeniami spowodowanymi przez wodę. Dzięki odpowiedniej konstrukcji i zastosowaniu trwałych materiałów skutecznie kierują wodę pod powierzchnią drogi, zapobiegając jej gromadzeniu się i niszczeniu struktury jezdni.
Przepusty drogowe muszą być projektowane z myślą o wytrzymałości na obciążenia transportowe, które mogą być znaczne w przypadku ruchu ciężarowego. Wybór odpowiednich materiałów, takich jak PEHD oraz właściwe zaprojektowanie konstrukcji przepustu zapewniają jego odporność na nacisk i dynamiczne obciążenia.

Wybór rur na przepusty

Długość i średnica rur są kluczowymi parametrami przy projektowaniu przepustów drogowych, ponieważ wpływają bezpośrednio na efektywność odprowadzania wody oraz stabilność całej konstrukcji. Niewłaściwy dobór tych parametrów może prowadzić do problemów z przepływem wody oraz zwiększać ryzyko uszkodzeń nawierzchni.
Bezpieczeństwo jest priorytetem przy wyborze rur na przepusty drogowe, dlatego istotne jest, aby rury te charakteryzowały się wysoką odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz działanie czynników atmosferycznych. Rury wykonane z PEHD oferują doskonałą wytrzymałość i elastyczność, co pozwala im skutecznie absorbować obciążenia dynamiczne i minimalizować ryzyko pęknięć.